Julián Santero y el Mustang, protagonistas del histórico cierre del Turismo Carretera 2024

El Turismo Carretera (TC), la categoría más longeva del automovilismo mundial, cerró su temporada 2024 con numerosos hitos que marcarán un antes y un después en su rica historia. Entre los aspectos más destacados está la consolidación de los autos de Nueva Generación y la consagración de Julián Santero como campeón, convirtiéndose en el primer mendocino en lograr este título.

Julián Santero: el primer campeón mendocino del TC
Santero logró su primer campeonato dentro del TC al volante de un Ford Mustang, un logro que no solo representa un hito personal, sino también un orgullo para Mendoza. Su desempeño constante a lo largo del campeonato lo llevó a ser el máximo referente de la categoría más popular de la Argentina en 2024.

Autos de Nueva Generación: el futuro del Turismo Carretera ya llegó
Aunque la fecha límite para la implementación completa de los autos de Nueva Generación es finales de 2025, la mayoría de los equipos ya se adaptaron, culminando la temporada con casi todas las unidades renovadas. El Ford Mustang de Santero pasará a la historia como el primer auto de esta nueva era en coronarse campeón.

Un calendario verdaderamente federal
El TC 2024 recorrió 11 provincias argentinas, con paradas en Santa Cruz, Río Negro, Neuquén, La Pampa, Santiago del Estero, Entre Ríos, Santa Fe, Misiones, San Juan, San Luis y Buenos Aires, además de una fecha en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La competencia más lejana fue en El Calafate, con un recorrido de 2.755 km desde Buenos Aires, mientras que la más cercana se disputó en el Autódromo Roberto Mouras, a solo 49 km de la capital.

Ganadores y nuevas figuras en el TC
En las 15 fechas del campeonato, 11 pilotos se alzaron con la victoria. Mariano Werner lideró la tabla con tres triunfos, seguido por Julián Santero y Diego Ciantini con dos victorias cada uno. Además, cuatro pilotos lograron su primer triunfo en el TC: Tobías Martínez, Esteban Gini, Juan Martín Trucco y Santiago Álvarez.

Especial mención merece Tobías Martínez, quien ganó en su debut, marcando otro hito al ser el primer piloto en ganar con un auto de Nueva Generación.

Clasificación final por marcas y modelos
El campeonato 2024 dejó una tabla final que resalta la competitividad entre marcas:

Ford Mustang: 1º (Santero)
Chevrolet Camaro: 3º (Ciantini)
Torino: 10º (Landa)
Dodge Challenger: 12º (Castellano)
Toyota Camry: 18º (A. Martínez)